به گزارش ملت ایران به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف در این مراسم ضمن تشکر و قدردانی از همه مدیران، مهندسین و کارگرانی که در این پروژه کار کرده اند گفت: وظیفه دارم مانند همیشه از شهروندان پایتخت عذرخواهی کنم. مردمی که از این نقطه حیاتی شهر حداقل هفته ای یک بار عبور می کنند و در هنگام اجرای این پروژه دچار زحمات و سختی هایی شدند.

وی با اشاره به سختی ها و مشقت های ساخت زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج)، گفت: این پروژه از لحاظ حجمی کوچک بود اما به لحاظ سختی ها و موقعیتی که در آن قرار گرفته بود، می توان آن را با پروژه های بزرگ تهران مقایسه نمود.

قالیباف افزود: در این نقطه جنگلی از تاسیسات شهری قرار گرفته بود که امکان قطع شدن یک دقیقه ای هیچ یک از این تاسیسات وجود نداشت و با توجه به حجم بالای ترافیکی که در این چهارراه داشتیم به حمدالله توانستیم این پروژه را به اتمام رسانیم به طوری که حتی بسیاری از شهروندان متوجه نشدند که در زیر این چهارراه چه اتفاقی در حال رخ دادن است.

وی با تاکید بر خصوصیت ها و خصلت های گوناگون موجود در این مکان گفت: این نقطه از بعد فرهنگی، اجتماعی و سیاسی قابل توجه است و نقطه بسیار استراتژیک و مهمی است. حتی از بعد دانشگاهی و علمی نیز یک قطب به شمار می رود و از نگاه امنیتی و آسیب های اجتماعی نیز در خور توجه است.

شهردار تهران با بیان اینکه به مکان هایی که چنین خصلتی دارند می توان واژه فضا را اتلاق کرد، افزود: فضاهایی که انسان های مختلف را تحت تاثیر قرار می دهد و در ذهن تاریخی همه مردم شهر خاطرات تلخ و شیرینی را رقم زده است، بخشی از هویت شهروندان شهر را ساخته به همین دلیل نمی توان گفت اینجا تنها یک زیرگذر است بلکه فضایی است که همه شهروندان پایتخت خاطرات مختلفی را از آن در ذهن دارند. در حقیقت اینجا یک سازه اجتماعی، فرهنگی و خدماتی است.

وی تاکید کرد: در این پروژه تلاش کردیم بگوییم در مدیریت شهری توسعه فرهنگ محبت، ایثار و همدلی را هدف قرار داده ایم و شهر را برای شهروندان آن می خواهیم. باید در شهر مردم احساس کنند در یک صراط مستقیم و با یک جهان بینی توحیدی حرکت می کنند.

وی با اشاره به ساخت سینما آزادی شهر تهران گفت: در زمانی که چاله و ساختمان سینمای آزادی را در شهر تهران مشاهده می کردیم در برخی محافل گفته می شد که این سینما را خودشان آتش زده اند ولی من با توجه به گفته های مقام معظم رهبری و تاکیدات ایشان در زمینه های هنری، فرهنگی و سینمایی که بارها از ایشان شنیده ام گفتم این پروژه بزرگ در ۱۸ ماه آینده ساخته می شود که بسیاری آنرا در همان زمان غیرممکن می دانستند، اما این اتفاق افتاد.

وی افزود: در زمان افتتاح سینمای آزادی به هنرمندان گفتم این هدیه مردم و شهیدان به شما است و تنها توقعی که در مقابل آن وجود دارد این است که در این محیط گناهی صورت نگیرد.

وی با اشاره به افتتاح زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) گفت: امروز این فضا را به عنوان یک فضای فرهنگی می شناسیم، بسیاری پیشنهادات اقتصادی در مورد این زیرگذر به شهرداری تهران شد ولی هیچ یک از اینها پذیرفته نشد و تاکیدمان بر این بود که این فضا تبدیل به یک گذرگاه فرهنگی بشود و اهالی هنر هم برای نمایش کارهای هنری خود در این فضا به کسی پولی نخواهند داد.

وی تاکید کرد: این گذر باید نشان دهنده فرهنگ انقلابی باشد و یادآور این باشد که زندگی امروزمان را مدیون افرادی هستیم که در هشت سال دفاع مقدس در دفاع از کشور، ناموس، انقلاب و دین جانفشانی های بسیاری کردند. اینجا را به اهالی فرهنگ و هنر برای اجرای چنین کارهایی تقدیم می کنیم.

شهردار تهران در حاشیه افتتاح زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) در جمع خبرنگاران با اشاره به ۴۰۰۰ متر مربع مساحت زیرگذر گفت: این زیرگذر در یک نقطه بسیار استراتژیک در شهر تهران قرار گرفته است و به جهت فرهنگی، هنری، سیاسی، اجتماعی، امنیتی و مذهبی نقطه خاصی به شمار می رود. کمتر تهرانی است که در هفته از اینجا گذر نکند و حتی شهرستانی های مهمان تهران هم حتما از این نقطه عبور می کنند.

وی افزود: زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) از جهت ترافیکی هم تاثیرات مثبتی را در این نقطه خواهد گذاشت چرا که در این چهارراه در هر ساعت بیش از ۱۵ هزار نفر عابر پیاده و بیش از ۶۰۰۰ خودرو عبور می کند و لذا وضعیت خاصی از لحاظ ترافیکی دارد.

شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا در نقاط دیگر تهران نیز شاهد احداثزیرگذر خواهیم بود، گفت: نقطه دیگری با این شرایط و اهمیت استراتژیک در تهران وجود ندارد ولی حتما گذرگاه های دیگری در سطح شهر تهران برای احداثخواهیم داشت که وقتی در مجموعه شورای شهر تهران به تصویب برسد اعلام خواهیم کرد.

محمدباقر قالیباف در پاسخ به این سوال که معاون محیط زیست در مصاحبه ای اعلام کرده است که مشکل آلودگی شهر تهران باید به شهرداری سپرده شود، آیا شهرداری تهران این مسئولیت را می پذیرد، گفت: شهرداری تهران هیچگاه داوطلب پذیرفتن مسئولیتی نیست ولی اگر کاری به زمین بماند و تشخیص داده شود که توسط شهرداری قابل حل است، آماده هستیم مسئولیت را بپذیریم، پاسخگو باشیم و موضوع را حل و فصل کنیم.

وی تاکید کرد: معتقدم مهمترین چالش شهر تهران بحثآلودگی هوا است که حل این چالش نیاز به مشارکت و کمک مردم، بخش های مختلف دولت، مجموعه شهرداری و حوزه انتظامی دارد. باید بدانیم که این پدیده ای نیست که یک نفر مسئول آن باشد. کاری است که باید با یک همکاری و نگاه فرابخشی انجام شود.

وی ادامه داد: این نظر که مشکل آلودگی هوای تهران موضوعی قابل حل نیست را قبول ندارم. با تجربه ای که در حوزه کار اجرایی دارم و با بررسی های دقیقی که انجام شده است معتقدم این کار با یک مشارکت و همکاری فرابخشی قابل حل است.

امروز نخستین تقاطع زیرسطحی شهر تهران و ۱۹ پروژه عمرانی دیگر در منطقه شش به صورت همزمان با حضور شهردار تهران افتتاح شد. در این مراسم عظیم بابایی - شهردار منطقه شش گفت: دو سالن ورزشی چند منظوره، شش سرای محله، احداثدو دستگاه پل عابر پیاده، اصلاح هندسی تقاطع های موجود در منطقه و نصب ۱۴ هزار تابلوی ترافیکی و جدول گذاری پنج کیلومتر از خیابان های شهرداری منطقه شش از پروژه هایی است که امروز به صورت همزمان به بهره برداری رسید.

وی با اشاره به افتتاح زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) به عنوان شاخص ترین پروژه منطقه شش، گفت: این پروژه با توجه به حساسیت هایی که در منطقه وجود دارد، توانست نظر هنرمندان که نسبت به قرارگرفتن درب ورودی مترو جلوی تئاتر شهر اعتراض داشتند را جلب نماید. برای داشتن کمترین آسیب در منطقه این زیرگذر برای اولین بار در کشور به صورت مینیاتوری طراحی شد. در ساخت این پروژه خوشبختانه حتی یک ساعت ترافیک منطقه تحت تاثیر قرار نگرفت و بعضا حتی شهروندان متوجه ساخت این پروژه زیرپای خود نشدند.

شهردار منطقه شش با اشاره به بکارگیری هشت ورودی و خروجی، ۱۶ پله برقی و دو آسانسور در این پروژه گفت: مسائل ایمنی از جمله جمع آوری آبهای سطحی و قرارگیری دوربین های کنترلی در این پروژه به طور کامل انجام شده است و برای مسائل فرهنگی هم تمهیدات ویژه ای در این زیرگذر اندیشیده شده است.

گفتنی است، کارهای عمرانی این زیرگذر با مساحت ۳۸۰۰ متر مربع در تقاطع ولیعصر(عج) – انقلاب از فروردین ماه سال ۱۳۹۱ آغاز و در آذرماه سال ۱۳۹۲ به بهره برداری رسید. زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) با هدف ساماندهی و ارتقا عمومی تردد عابرین پیاده با حضور بیش از ۱۰۰ نفر نیروی مهندسی طراحی و نظارت اجرا شده است.

این زیرگذر با زیربنایی بالغ بر ۳۸۰۰ متر مربع با کریدورهایی با عرض هفت متر و ارتفاع سه متر دارای هشت ورودی و خروجی و ۱۶ پله برقی است که به خطوط سه و چهار مترو و خطوط یک و هفت سامانه BRT متصل است.